
- 產品名稱: Fauteuil roulant électrique en fibre de carbone 10kg Carbon Plus (WCN2909)
- Le poids n'inclut pas la batterie
- capacité portante: 100kg
- matériel: fibre de carbone
- 特點: Conception légère, résistance extrêmement élevée
- Fonction pliable: Oui
- Manette: Ajustable
- 电池: Deux emplacements pour batterie
- Domaine d'utilisation: Divers terrains extérieurs
- Examen professionnel: Examen de l'ergothérapeute King en fauteuil roulant Introduction
Réglementation des compagnies aériennes :
Une personne peut transporter deux blocs ne dépassant pas 160 Wh ouLes batteries au lithium d'une capacité maximale de 300 Wh sont autorisées à bord de l'avion.
(La batterie peut être retirée et emportée avec vous, et la carrosserie peut être enregistrée)
(Numéro Wh de la batterie = tension de la batterie * capacité de la batterie) La tension de la batterie du fauteuil roulant est de 24 V.
Utilisation de batteries au lithium portables répondant aux spécifications aéronautiques :
Bloc unique 6Ah (Répondre aux exigences pour embarquer dans un avion)Portée 10 km + 1,000 XNUMX $ chacun
Combinaison 6+6(Répondre aux exigences pour monter à bord de l'avion) =Autonomie de la batterie 12 Ah 20 km
Autonomie d’une seule batterie de 20 Ah 35 km (standard)



項目 | Spécification |
---|---|
maquette | WCN5909 |
matériel | fibre de carbone |
控制器 | Contrôleur sans balais |
mode de contrôle | Fonctionnement du joystick à 360° |
capacité de la batterie | 6AH / 12AH |
Autonomie théorique de la batterie | 10KM/20KM |
Spécifications du moteur | Moteur sans balais de 300 W |
Méthode de freinage | Freinage automatique électromagnétique |
taille de la roue arrière | 270mm |
Taille de la roue avant | 165mm |
hauteur de la voiture | 86 cm |
Largeur du véhicule | 58 cm |
Le commandant | 90 cm |
Dimensions après pliage | 21 cm (largeur) x 73 cm (hauteur) |
taille du siège | 45 cm (profondeur) x 46 cm (largeur) x 46 cm (hauteur) |
Ce fauteuil roulant électrique a une conception légère, ce qui le rend facile à transporter et à ranger.Pour une utilisation en toute sécurité, la pente locale réelle doit être prise en compte.







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